F1超重型坦克,35轻型坦克

图片 1FCM F1超重型坦克法国图片 2

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图片 4“雷诺”奥迪Q5-35轻型坦克法国图片 5

  • 名称:FCM F1超重型坦克
  • 研究开发商家:法国菲律宾海冶炼船坞
  • 诞生时间:一九四四年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:FCM36坦克
  • 研究开发商家:索玛集团、法国琼州海峡冶金造船舶
  • 落草时间:1938年7月9日
  • 支座类型:履带式
  • 名称:“雷诺”Tiggo-35轻型坦克
  • 研究开发厂商:雷诺公司
  • 诞生时间:壹玖叁伍年
  • 支座类型:履带式

质量数据

  • 列车员与载员:9人
  • 车长:10.53米
  • 宽度:3.1米
  • 高度:4.21米
  • 大战全重:139,000千克
  • 最大速度:20公里/小时
  • 最大行程:200公里

  FCM F1是一种法国卡奔塔利亚湾冶炼造船舶于第一回大战到世界第二次大战时期研究开发的超重型坦克。在一九三六年,军方已经订购了12辆用来取代2C超重型坦克,然而在生养伊始前,高卢雄鸡就妥洽了。由此,唯有一辆木制模型制作出来。

属性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:4.51米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.2米
  • 战争全重:12,350千克
  • 最大速度:24公里/小时
  • 最大行程:225公里

FCM36法国图片 6

  FCM 36是法兰西用于第二遍世界战斗中的一种双人坦克,使用单人炮塔。同不时候,它也是一种步兵支援坦克。安装了一门短管37mm火炮和一门同轴机枪,使用原油机须求重力。值得注意的是,它仍旧法兰西共和国率先种投入量产的应用原油外燃机的坦克。

个性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 战役全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  壹玖叁伍年轻型坦克奥迪Q7型(立陶宛共和国(Republic of Lithuania)语:Char léger Modèle 1935奥迪Q5),通称雷诺陆风X835,是一款法国于第叁回世界战争中应用的坦克。其安排指标是代表旧式的FT-17作为法兰西海军规范的步兵坦克。

结构特色研制进度

研制进程使用状态型号演化

组织特色研制进程使用状态型号演变

组织个性

FCM F1又长又宽,具有八个炮塔,一个炮塔位于前方,另一个坐落后方。两门炮塔上各安装了一门高初速度的大炮。后边的炮塔要高级中学一年级些,使得它迈进射击时方可不被前炮塔阻挡。这种车辆被分开为了重型装甲。它的尺码和防守品级于一九四零年被显著,重量大概140吨,由此,就算有两门引擎,它的快慢依然卓殊迟迟。

研制进度

1935年,哈奇开斯企业率先建议布署用来步兵支援指标的坦克陈设。之后,哈奇开斯、雷诺以及索玛公司均布置出了分别的步兵坦克。而索玛公司因为此前有B1巨型坦克和2C重型坦克的制作设计经验,所以规划出的坦克使用了焊接的方式连接钢板(那时的坦克平日是采取铆钉),并利用原油机和倾斜装甲。不过这种坦克拾壹分便于抛锚,加上重量超过标准,和火力软弱(唯有两门机枪),因而,一九三四年3月9日并从未通过评估,之后,索玛公司将其送回厂举行革新——将装甲加厚到40mm(通过在本来的装甲上额外焊接10mm附加钢板),而且改换了炮塔,使用了37mm火炮和7.5mm同轴机枪。一九三八年八月9日,这种坦克通过了测量检验,被正式命名叫FCM 36。

协会天性

卡宴35的轻重缓急和FT-17大约,选择传动装置前置,斯特林发动机前置的筹算。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用来支援步兵。手动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体选用铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护技艺较 FT-17为高。为了抓好超过南战争壕的本领,在车的尾巴部分安装了车的尾部架,然而在实战中不经常被车组自行拆除。

R35的单人炮塔有四个一点都不小的破绽——车的长度既要充作炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此常常忙可是来。早先时期型的LX57035加装有线电视台后,车的长度的担负越来越加剧。(安装有线电视台后车的长度还要承受操控有线广播台)

汉兰达35的另多少个宿疾是越野技艺与防横滑技巧差。

研制进程

这种坦克设计的最初的心意是用以突破纳粹德国的防线,并不是用以对付敌军的坦克。由于同一时间存在的别的类似的方案与其安顿目标有重合之处,因而这种坦克的研究开发进程至极波折,它的希图参数也时常转移。各类设计指标都有多少个公司分别提议一种或两种方案。

使用境况

生育出的100辆FCM 36坦克首要配备于法兰西共和国第4和第7坦克营中。插手了默兹河大战。

研制进程

法兰西共和国于世界一战时代研究开发的FT-17就算被以为是一款成功的坦克,何况远销多国,不过在1927时期,法兰西共和国军方可能认为它曾经过时,由此,就要求新型的轻型坦克来取代他的岗位。同不时间,因为希特勒宣布撤销《凡尔赛协议》,由此欧洲次大陆时局变得心神恍惚起来。Highlander35正是在那样的背景下开始研究开发的。昂Cora35战车于一九三三年设计定型,同年年初样本列车建造完结。一九三八年,Tiggo35投入量产,不过炮塔因为技能难题生产相对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

型号衍变

一部分FCM 36坦克被纳粹德意志装上了75mm Pak 40火炮,成为了黄鼠狼I驱逐战车。

行使境况

1937年首批途睿欧-35轻型坦克交付部队利用。在首次世界战争产生时,它是法军道具数量最多的坦克。一九三七年5月,945辆“雷诺”逍客-35/福特Explorer-40坦克计划在南线,个中810辆属于公司军建制,另外135辆编在第4后备装甲师内,其职分是扶持步兵战役,但鉴于公路行驶速度低,缺少施行中远距离机动的力量。从一九三八年法兰西军队最先器材翼虎-35坦克,向来入伍到一九四零年法兰西共和国投降,该坦克一共生产了1905辆。

关键客户

  • 图片 7德国

型号演化

法兰西失守未来,德军广泛选用缴获的“雷诺”瑞鹰-35坦克,把它们改装成各类专用车辆。大非常多改装成自行火炮,还有些被改装成弹药输送车,牵引车等。

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